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    淄博火炬牌鉛酸叉車蓄電池容量決定因素有哪些

    發布日期:2018/11/13 14:22:23編輯:tcm

    淄博火炬牌鉛酸叉車蓄電池容量決定因素有哪些 

      叉車蓄電池一般由數個不同單體組成低電壓,高電流的鉛酸蓄電池組,比如:現代1.5噸叉車蓄電池,是48V450AH電瓶組,采用24塊2V單體串聯組合,以達到叉車大電流放電為目的。
      在裝配過程中,很多細節需要注意到,焊接、化成、鐵箱圖紙標準度、充電、放電階段,這些都影響到用戶后期使用時間,以及叉貨的力度,正常1.5噸的電叉,起叉1~1.5噸,電流如果大了,使用時間必然少,那么叉車蓄電池容量決定因素有那些呢?以下小編介紹幾點:
      叉車電池實際表現出來的容量,取決于兩點:一是理論容量的多少,這就牽扯到電池設計時的NP比;二是在理論容量設計合理的前提下實際表現出來的容量。
      理論容量:通常根據正負極活性材料的理論容量值按照一定的NP比來進行計算,這方面的計算方法應該不難找。實際容量:在生產過程中,會導致容量有偏差的因素很多。
      1、水分的控制。這個很好理解,水分的危害性不在贅述。
      2、隔膜的選用。離子導通率不好的隔膜會影響電池的容量實際表現,這就好比兩方有千軍萬馬,但中間只有一條羊腸小道,千軍萬馬的實際戰斗力得不到有效發揮。
      3、涂覆的均勻程度魚一致性。如果電極的兩面涂覆亮不一致,尤其是負極,多的一側會因為負極材料的相對增加而導致不可逆容量增加,實際表現出的可逆容量就減少。
      4、材料的本身性質。這通常是對正極材料而言,材料的顆粒度直接決定了鋰離子脫出與嵌入的阻力大小,所以鐵鋰材料就是一個很好的例子。
      5、電池尺寸的設計。這是指涂覆的厚度而言,具體要看情況來合理選擇。如果厚度過于厚,就會造成一部分死區,這是對材料和空間的浪費,表現出的實際容量也會較理論值偏差較大。
      6、電液的成份。叉車蓄電池電解質鹽的不足同樣會造成容量的損失,原因同第二條。同時電液的黏度也對容量有比較重要的影響,這是因為黏度大的電液離子遷移率就低。
      7、電液的量。注液量不夠同樣會造成容量損失。
      8、干區的存在。這個問題比較復雜,影響的因素和解決的辦法要從多方面考慮。個人認為卷繞時的張力控制是一個很重要的影響因素。同時注液后的靜置時間以及預化成工藝的選擇也很重要。
      9、化成工藝。在上一條中已經提到這個問題,SEI膜的好壞直接決定了電池的性能好壞,容量是外在表現的一個方面。
      以上就是小編對于車蓄電池容量決定因素的介紹,大家都了解了嗎?如果您想了解更多關于它的知識,那您可以關注我們的網站!

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